河南注浆工程队说做为什么做软基处理

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      据注浆工程队所知我国公路行业规范对软土地基定义是指强度低，压缩量较高的软弱土层，多数含有一定的有机物质。日本高等级公路设计规范将其定义为：主要由粘土和粉土等 细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高，其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。

       日本规范还对软土地基做了分类，提出了类型概略判断标准。在给出软土地基定义时指出：软土地基不能简单地只按地基条件确定，因填方形状及施工状况而异，有必要在充分研究填方及构造物的种类、形式、规模、地基特性的基础上，判断是否应按软土地基处理。

      软土路基的处理的目的是提高该段公路路基的稳定性和承载能力。

      河南注浆工程队说做软基处理是因为建筑之前如果地基不够坚固，为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求，这个过程叫做软基处理，又叫软地基处理。

       以上是注浆工程队给大家分析的软基处理的必要性，希望对大家有所帮助。

安阳市世恒机械设备贸易有限公司的注浆工程队，在压密注浆施工方面有着丰富的经验，同时还提供一些相关配套的设备，如公路桥梁钻孔机、路面压浆设备等。